國科會工程處女性科研人才推動專案秋季工作坊 ~『產學攜手向前走』於114年11月8日(六)登場，邀請多位富有產學合作經驗的學者，從不同面向來與參加者分享合作經驗及實務案例，探討合作中的挑戰與機會。透過產學合作經驗交流，探索合作新視野！下午時段結合鐵道主題導覽，從理論到實務、從城市故事到技術歷史，全方位體驗產學合作的價值！
中山大學張美濙教授以「從產學合作中遇見那一份美好與希望」為題，分享她在學界與產業界間深耕多年所累積的心得。她提到女性教授在溝通、協調與問題處理上往往具備較柔性的特質，能在複雜情境中化解衝突、順利推動目標。面對科研十年間巨幅變動的趨勢，她反而強調不必盲目追逐快速更迭，而應思考未來十年間「不會改變的事物」，以長遠視角建立研究方向。她回憶初到中山大學時因矽島計畫而從零開始，設備匱乏卻透過積極申請計畫、推動人才培育，逐步與企業建立連結並取得第一批設備。
張教授的第一項產學合作是因她主動協助廠商節省材料成本，憑著付出與誠意爭取而來；第二個純企業出資的合作案，則因她的真誠讓董事長深感信任，會後便毅然決定三項題目全部啟動合作。憑藉業界背景，她勇於挑戰產業需求，最終在104年成功獲得經濟部價創計畫。近十年她聚焦於質子交換膜與燃料電池研究，與多家企業合作開發氫能技術，為淨零碳排做出貢獻。近年，她更從「淨零」延伸到「淨靈」，開始關注文化保存與普世價值。最後，她分享神韻表演的內涵，勉勵大家以技術與善良為力量，讓世界變得更美好。
高雄科技大學陳政任特聘教授以「政府與產業合作案的甘苦談」為題，分享他在公共安全與環境應變領域超過二十年的第一線經驗。他自民國91年起承接環保署毒害中心相關計畫，長期投入化災處理與緊急應變。2014年7月31日高雄氣爆事件發生時，他與團隊第一時間進入現場採樣。不料多名助理在爆炸中遭受嚴重燒燙傷與骨折，甚至有人被氣浪震飛，歷經漫長且痛苦的植皮與復原過程。然而，事後理賠卻在環保署與高雄市政府之間互踢皮球，使受傷助理在醫療與後續補償上無法獲得妥善對待，更突顯執行高風險公部門計畫的艱辛。氣爆後的一週，他每天往返成大醫院與高醫探視同仁，同時仍持續協助高雄市區的災後採樣、搶救與復原工作。
為避免類似憾事再度發生，他積極推動提高計畫執行人員的保險與安全規範。值得一提的是，氣爆後第一個伸出援手的是日月光公司，捐助五百萬元協助毒害中心設備重建，也促成後續器材與應變SOP的強化。在座談中被問到是否曾想過放棄這份高風險工作時，陳教授坦言，堅持的核心價值無法以金錢衡量。他始終站在最前線，專注評估危險、提升防護，「該花的錢不能省，剩下的交給老天。」這份責任、勇氣與專業令人深深敬佩。
南台科技大學黃玉君助理教授以「為期90天的小里程碑」為題，分享她在微電子工程領域從研究到產學合作的實務經驗。自碩二起便在金屬中心任職，她一路在職取得博士學位並累積多項專利，在教學、研究與產學合作中皆獲得多項獎勵。她表示，產學題目不必過度挑選，只要能執行、能解決問題就勇於投入。
因長期輔導學生，她取得職涯輔導證照，並持續準備就業輔導相關資格。她分享，多數產學合作從靈感發想到成功成案，約需90天，因此稱之為「小旅行」。過程包含找題目與找人才：題目需在廠商需求與自身技術間取得平衡，而人才則需依個性與能力挑選，因此她透過USR計畫吸引學生加入並觀察適配度，以便在合作中快速指派合適人選。她已帶領超過40隊學生參賽，累積取得31項以上獎項。她強調，產學案啟動前與企業明確制定 KPI 極為重要，需保留自身底線，確保可達成的成果並維持雙方合作品質。
下午的「鐵道技術史與高雄」主題導覽讓參與者收穫豐富。舊打狗驛鐵道故事館館長古庭維，以高雄地名的由來為起點，帶出哈瑪星鐵道從繁榮到轉型的百年歷史，呈現城市與鐵道之間深厚的連結。途中，大家搭乘由貨運敞車改造的「哈瑪星號」行駛於舊軌上，親身感受昔日交通的脈動與風景。最令人印象深刻的，是參觀台灣現存最完整的北號誌樓，不僅了解其作為鐵道控制樞紐的重要性，故事館同仁也實際示範利用機械連桿，以電氣機械聯鎖裝置切換鐵道方向。透過這套精巧機構的運作，參與者得以理解早期鐵道技術的智慧，以及它如何奠定高雄發展的基礎。
▲大合照
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延伸資源：
- 本次演講內容，由AI協作影片：《科技的性別盲點：設計如何遺忘了女性》
- 性別化創新中文網： http://genderedinnovations.taiwan-gist.net/
